قالت شركة فورد إنها تزيد الإنفاق على السيارات الكهربائية إلى 50 مليار دولار، ارتفاعًا من 30 مليار دولار سابقًا، حتى عام 2026.
وأعلنت الشركة أنها تنقسم إلى شركتين مستقلتين لكنهما مترابطتين استراتيجيًا للسيارات تسميان Ford Blue و Ford Model E، وذلك من أجل تسريع جهود السيارات الكهربائية.
وبينما تدير Ford Blue جميع سيارات محركات الاحتراق الداخلي القديمة، فإن Ford Model E تمثل اندفاعها نحو السيارات الكهربائية، مع منتجات مثل Mustang Mach-E و Ford F-150 Lightning.
وتدير وحدتها الكهربائية بشكل منفصل عن أعمالها التجارية القديمة في مجال محركات الاحتراق، في خطوة تهدف إلى اللحاق بركب شركة تيسلا.
وتأتي إعادة التنظيم والاستثمار الإضافي في الوقت الذي يراهن فيه الرئيس التنفيذي بقوة على استراتيجية الكهرباء الخاصة بالشركة.
وتخطط فورد لبناء أكثر من مليوني مركبة كهربائية في عام 2026، أي نحو ثلث إنتاجها العالمي السنوي، مع ارتفاع المركبات الكهربائية إلى 50 في المئة من إجمالي حجمها بحلول عام 2030.
ويعمل دوج فيلد، المدير التنفيذي السابق لشركة تيسلا وآبل، بصفته رئيسًا للسيارات الكهربائية ومسؤول الأنظمة الرقمية في Ford Model E.
(البوابة العربية للأخبار التقنية)
